Increíble pero cierto: gracias a este nuevo desarrollo, se podría cargar por completo una batería hecha de este material en un coche eléctrico en tan solo 8 minutos. Con este tiempo de carga tendríamos energía suficiente para circular durante 1.000km. Y por si esto no fuera suficiente, además este avance promete reducir el coste de las baterías (tomando como referencia las actuales de ión litio) un 77%. Al menos estas son las prestaciones que los desarrolladores de esta nueva tecnología aseguran que tiene la primera batería de grafeno para vehículos eléctricos.
Si una batería de ion-litio (las más avanzadas hasta el momento) tiene una densidad de 180 Wh/Kg, una de grafeno supera los 600 Wh/Kg. Es decir,triplica la potencia de la mejor tecnología actual del mercado. También gana en tiempo de vida. Las baterías de Graphenano son capaces de durar hasta cuatro veces más que las tradicionales de hidruro metálico y dos veces más que las de litio.
Graphenano es el primer fabricante mundial de grafeno a escala industrial, así que sabe bien lo que hace. Y lo cierto es que su batería de grafeno, desarrollada junto a la Universidad de Córdoba, si cumple lo que promete está llamada a revolucionar la industrial del automóvil y la telefonía.
Grabat Energy será la encargada de la fabricación de las celdas, que ya se han probado en Córdoba, a partir del próximo año. Dos de las cuatro grandes firmas de automoción alemanas (todavía no pueden revelar nombres) empezarán este mes a probar las baterías con sus coches eléctricos.
El grafeno, el material revolucionario
El grafeno es un material milagroso, descubierto en 2004. Se trata de una lámina de carbono de un átomo de espesor. Es un millón de veces más fina que una hoja de papel.
Es extremadamente ligero: una lámina de un metro cuadrado sólo pesa 0,77 gramos. Es transparente, flexible, impermable, no contamina, y es 200 veces más fuerte que el acero. Además es superconductor: 100 veces más rápido que el silicio usado en los chips. Conduce el calor, genera electricidad cuando recibe luz, y cambia sus propiedades cuando se combina con otros materiales. Su unión es tan perfecta que ni siquiera los átomos de helio, los más diminutos que existen, pueden atravesarlo. ¿Y hemos mencionado que si la lámina recibe daños, se autorepara? Por si fuera poco, es barato de fabricar, y es muy común en la Naturaleza. Todos los países lo tienen en abundancia.
Debido a su densidad, de momento estas baterías son demasiado grandes para usarse en dispositivos móviles, pero Graphenano ya está trabajando para reducir su tamaño. Entonces,un smartphone podrá recargarse en 5 segundos.
El grafeno será, sin duda, uno de los materiales que revolucionarán la tecnología en los próximos años. Esto no ha hecho nada más que empezar.
Fuentes: Computer Hoy y El Mundo
Lo estábamos esperando!! Por fin se dió una muy buena performance en el poder y tiempos de recarga y acumulación. Realmente les felicitamos y -sin duda- compartimos la alegría de todos los Investigadores y Desarolladores de Proyectos basados en el Ahorro Energético Pasivo, la Eficiencia Energética y/o de quienes ocupansose de la producción de las distintas Energías Renovables para auto-consumo y generación distribuida que, necesitan de las bondades del acumulador descrito en el articulo. Les Invitamos a exponer vuestro desarrollo en las Jornadas de Extensión Universitaria que desarrollamos cada 15 días, los días Miércoles -a partir de Abril del 2015- en el Auditorio del Instituto de Estudios es Investigaciones Ambientales de la Universidad de Ciencias Empresariales y Sociales. Paraguay 1239 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires – FELICITACIONES !!
Me gustaria aprender mas sobre el grafeno